안녕하세요.
요즘 #2차 전지/ #반도체 원자재/ 전기차 관련주들이 다시 이목을 끌고 있는데요.
어제 올린 글에 이어, 오늘도 반도체 관련 필수 소재인 #리튬에 관련하여 알아보겠습니다.
전기차 수요 못 따라가는 #리튬 #니켈... 배터리 원재료 확보 '사활'
→ 전기차수요증가로 배터리 핵심 원재료인 리튬 생산량이 이를 따라가지 못할 것이라는 경고가 잇따르고 있다.
벤치마크 미네랄 인텔리전스는 최근 보고서에서 2023년 배터리 수요를 충족하려면 리튬에만 420억 달러 투자(약 53조 5290억 원)가 필요하다고 진단했습니다. 이는 2022년에 생산될 리튬 예측치인 60만 톤보다 3배 많은 수치입니다. 벤치마크는 2030년 리튬 수요를 240만 톤에 이를 것으로 예측했습니다. 리튬 채굴, 가공 등 생산 투자가 필요한 셈이다. 벤치마크는 정제 니켈 역시 2030년까지 약 23만 톤이 부족할 것으로 진단했다. 유럽과 미국의 배터리 산업은 중국의 원재료 의존도를 줄여야 한다는 경고 했다.
내연기관 자동차 생산 하락 및 중단 선언
전 세계적으로 친환경차 판매가 급성장세를 보이자 자동차 업계가 전기차(EV)로의 전환에 속도를 내고 있습니다.
볼보는 자동체 업계 중 처음으로 내연기관차량 판매를 전면 중단하고, 올해부터 순수 전기차를 선보였습니다. 오는 2025년에는 노르웨이와 네덜란드를 시작으로 2030년에는 독일과 중국, 2040년에는 우리나라 현대차, 기아를 비롯해 영국과 프랑스 등의 내연차 판매를 종료할 예정입니다.
전기차 생산 및 수요 상승
17일 자동차 업계에 따르면 지난해 12월 유럽 지역에서는 전기차가 17만 6000대가 팔리며, 디젤차는 16만 대의 판매량을 처음으로 앞선 것으로 조사되었습니다. 아울러 국내에서 판매된 수입 전기차는 총 2만 4,168대로 전년 동기 대비 59.2% 증가했습니다.
'자동차산업 분수령'... 현대차, 기아, 전기차에 21조 쏟아붓는다.
→ 현대자동차. 기아가 오는 2030년까지 국내 전기차 분야에 총 21조 원을 투자한다. 이를 통해 올해 35만대로 예상되는 국내 전기차 연간 생산량을 144만대로 확대한다는 계획이다. 이는 2030년 글로벌 전기차 목표 생산량의 45%에 달한다. 국내 전기차 생태계를 고도화하고 전기차 산업 혁신을 선도하는 허브기지로 만드는 방침이다.
리튬이란?
- 전기차 양극제에 들어가는 핵심 원재료이며, 전기차 판매가 빠르게 증가 추세를 보이면서 배터리 수요 확대에 주요 원자재 가격은 고공행진 중입니다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해 3월 기준 탄산리튬 가격은 2020년 11월 대비 1000% 넘게 올랐습니다. 가격 정보 제공업체 아시안 메탈은 중국 내 리튬 가격은 작년 6월 저점에서 역대 최고치를 기록한 3월 15일까지 9개월 동안 약 472% 급등했다고 분석했습니다.
#리튬 확보 전쟁
미국
美, 정부는 2040년 전기차 수요가 6억 7000만 대에 이를 것으로 예상하고 지난 3월 말 전기차 배터리 핵심소재
자국 생산을 활성화하기 위해 국방물자 생산법을 발동했습니다.
테슬라
테슬라는 중국 간펑리튬, 리벤트, 앨버말 등과 리튬 원재료 공급계약을 맺은데 이어 발레와 탈론 메탈과 니켈 공급 계약을 체결했습니다.
일론 머스크 테슬라 CEO는 이달 초 파이낸셜타임스가 주최한 행사에서 '약 3년 후 리튬과 양그재 생산에 원자재 제약이 있을 것'이라며
(채광 산업을 인수할 ) 가능성은 열려 있다'라고 밝혔습니다.
LG에너지 솔루션, LG화학
LG에너지 솔루션은 LG화학과 북미 최대 배터리 재활용 업체인 '라이 사이클(Li-cycle)에 지분 투자하고 지난달 황산니켈 구매 계약을
체결했습니다. 또 최근 호주 광산업체 라이온 타운과 2024년부터 2028년까지 5년간 리튬 정광 70만 t을 공급받는 계약을 맺었습니다.
삼성 SDI
삼성 SDI는 2019년 중국 최대 리튬 업체 간펑리튬에 지분 투자했습니다. 이듬해에는 호주 니켈, 코팔트 제련기업 QPM의
테크 프로젝트를 통해 3~5년간 매년 6000t의 니켈을 공급받기로 했다.
아르헨티나
최근 아르헨티나 정부는 앞으로 5년간 리튬 확보를 위해 총 42억 달러(약 5조 3520억 원)를 투자한다고 밝혔는데요, 아르헨티나는 현재 약 3만 3000톤(t)의 리튬 생산력을 2023년 5만 톤, 2025년엔 17 민 5000톤까지 확대한다는 목표입니다. 이를 위해 아르헨티나는 세계 2위 광산업체 리오틴토와 포스코 등 전문기업을 유치했습니다.
#리튬 관련주
#일진머티리얼즈
- 일진 그룹 계열의 국내 1위 일렉포일 제조업체
- 리튬이온 2차 전지용 음극집저네에 사용되는 일렉포일 생산
- 현재가(19일) 93,500원, 전일대비 +6.01%▲ 최고가 94,200원▲ 최저가 85,500원▼
#웰크론한텍
- 2차전지 양극재 원료 생산을 위한 수산화리튬 농축설비 공급
- 현재가(19일) 4,005원, 전일대비 +0.13%▲ 최고가 4,345원▲ 최저가 3,890원▼
#엘앤에프
- 2차 전지 양극활물질 생산 및 판매
- 현재가(19일) 269,100원, 전일대비 +8.51%▲ 최고가 275,000원▲ 최저가 239,100원▼
#코스모신소재
- 2 차 전지용 양극활물질(일반형 LCO, Tablet PC, 스마트폰용으로 사용되는 고밀도 LCO 등) 생산
- 미국 서부 텍사스 '라운드 톱' 리튬광산 독점적 유통권 확보
- 현재(19일) 54,000원, 전일대비+4.05% ▲ 최고가 54,900원▲ 최저가 49,900원▼
#유일에너테크
- 탄산리튬 생산기업 재영택의 지분 보유
- 2차전지 조립 공정에서 노창과 스캐팅을 하는 장비를 양산하는 제조업체
- 현재가(19일) 17,450원, 전일대비 +3.25%▲ 최고가 17,800원▲ 최저가 16,200원▼
#POSCO홀딩스
- 아르렌티나 리튬 염호 보유(팔면 수조 원 가치임)
-자체 파일럿 시설 구축 성공
-현재가(19일) 285,000원, 전일대비 -1.04%▼ 최고가 287,500원▲ 최저가 279,500원▼
#포스코엠텍
- 계열사 POSCO, 아르헨티나 리튬 염호 보유
- 포스코 계열의 철강 초장 및 철강부원료 사업을 영위하고 있는 기업
-현재가(19일) 6,630원, 전일대비 -1.49%▼ 최고가 6,640원▲ 최저가 6,490원▼
#에코프로비엠
- 세계 최고의 양극소재 전문기업
- 전기차 상용화에 따른 고에너지 밀도 소재의 니즈 증가로 하이니켈계 양극 소재에 대한 시장의
관심과 수요가 급격이 늘어가고 있는 기업.
- 현재가(19일) 474,800원, 전일대비 -0.23%▼ 최고가 491,500원▲ 최저가 461,200원▼
(관련 뉴스)
https://www.hankyung.com/economy/article/202205184409g
'자동차산업 분수령'…현대차·기아, 전기차에 21조 쏟아붓는다
'자동차산업 분수령'…현대차·기아, 전기차에 21조 쏟아붓는다, 현대차그룹, 국내 전기차 미래 계획 발표 전용 전기차 공장, 상품 개발 연구 등 투자 2030년까지 국내서 연간 144만대 생산 글로벌
www.hankyung.com
https://n.news.naver.com/article/030/0003017416
전기차 수요 못 따라가는 리튬·니켈…배터리 원재료 확보 '사활'
전기차 수요 증가로 배터리 핵심 원재료인 리튬·니켈 등의 수요가 이를 따라가지 못할 것이라는 경고가 잇따르고 있다. 배터리 내재화에 나선 완성차업계까지 원재료 확보에 사활을 걸고 있다.
n.news.naver.com
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